◎ گولڈن ایرا ہونڈاس کے لیے پلگ اینڈ پلے سیفٹی اور ماڈرنائزیشن

اگر آپ ہماری طرح ہیں، یہاں تک کہ اگر آپ توجہ نہیں دے رہے ہیں، تو آپ کی سوشل فیڈز اور یوٹیوب الگورتھم ظاہر کرتے ہیں کہ انسٹال کرنے میں آسان سے متعلق پہلے سے ہی کافی پوسٹس اور ویڈیوز موجود ہیں۔پش بٹن شروع90 کی دہائی کا ہونڈا (اور اس سے آگے) کا نظام۔ ان صارف دوست کنورژن کٹس کے لیے ذمہ دار Jordan Distributors, Inc. ہے – حال ہی میں جدید مصنوعات کی اپنی لائن شروع کرنے سے پہلے آٹو پارٹس کا ایک طویل عرصے سے فراہم کنندہ ہے۔
اب تک، ان کی کوششوں نے صرف ایسے اجزاء کو انسٹال کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے جو زندگی کو آسان بناتے ہیں، جبکہ سیکیورٹی کی ایک پرت (یا پرتیں) شامل کرتے ہیں۔ جب کہ ہونڈا کی چوری طویل عرصے سے ایک مسئلہ رہی ہے، ان 20+ سال پرانے چیسس کی بڑھتی ہوئی قیمت اور اس کی عدم دستیابی ان حصوں کو تلاش کریں جو ان سے جڑتے ہیں یعنی سائرن والے بنیادی سائرن کے پرانے دن جن کے بارے میں چاندنی میں کوئی دو بار نہیں سوچے گا۔آہ و زاری طویل ہو چکی ہے۔
کچھ مالکان کے لیے، پرانی ہونڈا کے کچھ پہلوؤں کو جدید بنانا بنیادی تشویش ہے۔ مثال کے طور پر، کوائل پلگ کے تبادلوں کے لیے اکثر مسائل کا شکار ڈسٹریبیوٹر کو کھودنا قابل اعتبار کو بہتر بنانے کا ایک بہترین طریقہ ہے۔ میری 1992 کی ایکورا انٹیگرا جیسی کار کے ساتھ، ایک اور نقطہ کمزوری اور مایوسی کار کا بنیادی ریلے ہے۔
ایندھن کے پمپ کے فعال ہونے کو کنٹرول کرتے ہوئے، وہ جانے دینے کے لیے بدنام ہیں، اکثر مالکان کو بدترین وقت میں پریشانی میں ڈال دیتے ہیں۔ انہیں کھولا اور دوبارہ سولڈر کیا جا سکتا ہے، لیکن زیادہ تر اشیاء کی طرح جو سالوں سے مسلسل استعمال میں ہیں، وہ دوبارہ ناکام ہونے کے لیے برباد ہیں۔ وہ مہنگے ہیں، اور OEM ورژن تلاش کرنا مشکل ہے، جس کی وجہ سے بہت سے لوگ آفٹر مارکیٹ کے متبادل کا انتخاب کرتے ہیں۔ اپنی مقامی کار چین میں چلنا اور مناسب متبادل تلاش کرنا ممکن نہیں ہے۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں JDi کی مرکزی ریلے کنورژن کٹس کھیل میں آو.
JDi کے تبادلوں میں براہ راست پلگ شامل ہیں جو فیکٹری وائرنگ ہارنیس کے ساتھ ملتے ہیں، پری وائرڈ ہوتے ہیں، اور معیاری 5-پن ریلے سے جڑتے ہیں جو آپ کو تقریباً کہیں بھی مل سکتے ہیں۔ اپنے اصل مین ریلے کو تبدیل کرنے کے لیے $80 سے زیادہ گرانے کے بجائے، آپ تقریباً $10 کی تلاش کر رہے ہیں۔ تبدیل کریں
مزید برآں، JDi میں 6 فٹ کیبل کے ساتھ ایک سوئچ شامل ہے جسے آپ اپنی مرضی سے کہیں بھی چھپا سکتے ہیں۔ یہ سوئچ فیول پمپ کو کنٹرول کرتا ہے، اور اسے آن کیے بغیر، کار شروع نہیں ہوگی، جس سے آپ کی تعمیر میں حفاظت کی ایک تہہ شامل ہو گی۔
تنصیب آسان نہیں ہو سکتی کیونکہ JDi نے تمام وائرنگ کا خیال رکھا۔ میری دوسری نسل کے لیے۔ Integra، فیکٹری ریلے نچلے ڈیش کور میں سکے کی جیب کے پیچھے واقع ہے۔
پینل کو ہٹا دیں، دھاتی بریکٹ کو ڈھیلا کریں، اور یہ اندر فٹ ہو جائے گا۔ فیکٹری کی وائرنگ ہارنس کو ان پلگ کریں، M6 بولٹ کو ہٹا دیں جو اسے اپنی جگہ پر رکھے ہوئے ہیں، اور یہ وہی ہے جسے آپ مکمل طور پر ہٹا دیں گے۔
اگر آپ فیول پمپ شٹ آف سوئچ شامل کرنا چاہتے ہیں، تو یہ پہلے سے ہی پہلے سے وائرڈ ہے، آپ بلیک وائر میں خلل ڈالنے کے لیے فیول پمپ فیل ایکسٹینشن ہارنس پر اسپیڈ کنیکٹر کا استعمال کریں۔
پلگ ان کیا اور جگہ پر بولٹ کیا، پھر میں نے کِل سوئچ چلایا اور اسے آف سائٹ پر انسٹال کیا اور ایسی جگہ پر انسٹال کیا جہاں میں عوامی طور پر شیئر نہیں کرنا چاہتا تھا۔ بس۔ اس سارے عمل کو مکمل ہونے میں تقریباً 20 منٹ لگتے ہیں۔ اب میرے پاس ایک جدید ہے ریلے حل جو بدلنے کے لیے بہت سستا ہے، ہر جگہ دستیاب ہے، اور میں نے کچھ اضافی سیکیورٹی شامل کی ہے۔ اگر کسی وجہ سے میں فیکٹری ریلے پر واپس جانا چاہتا ہوں، تو چیزوں کو ریورس کرنے میں اتنی ہی رقم لگے گی۔
ڈیش کا نچلا حصہ ابھی بھی کھلا ہے، میں نے اپنی توجہ JDi کے پلگ اینڈ پلے کی طرف موڑ دیبٹن شروعتبادلوں کی کٹ۔
پلاسٹک کے بغیر، مجھے گول بولٹ تک رسائی حاصل ہے جو اگنیشن کو اپنی جگہ پر رکھتے ہیں۔ میرا مقصد اسے فٹ کرنے کے لیے ہٹانا ہے۔شروع بٹنجہاں چابی عام طور پر ہوتی ہے۔ نوٹ کریں کہ آپ کو ایسا کرنے کی ضرورت نہیں ہے، آپ رولر کو ہٹائے بغیر بٹن کو کہیں اور لگا سکتے ہیں۔ اگر آپ یہ اختیار منتخب کرتے ہیں، تو پھر بھی آپ کو پہیوں کو کھولنے کے لیے اپنی چابی کی ضرورت ہے تاکہ آپ گاڑی چلا سکیں۔ .
بغیر ہیڈ لیس بولٹ حقیقت سے زیادہ خوفناک نظر آتے ہیں۔ چپٹے سر کے ساتھ، میں نے بولٹ سے ہلکے زاویے پر جھکایا، میں نے سکریو ڈرایور کے سرے کو ہتھوڑے سے چند بار مارا اور وہ ڈھیلا ہونے لگا۔
بولٹ کے ارد گرد کام کریں، اسے تھوڑا سا حرکت دینے کے لیے ایک وقت میں 3 تھپتھپائیں، آپ اسے ہاتھ سے ہٹا سکتے ہیں۔ دوسرے سرے پر دوسرا بولٹ ہے جسے اسی طرح ہٹانے کی ضرورت ہے۔
ایک بار اگنیشن خالی ہونے کے بعد، ایک حصے کو فیکٹری کی وائرنگ ہارنس سے ان پلگ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جبکہ دوسرا چھوٹا پلگ براہ راست فیوز باکس میں جاتا ہے اور آسانی سے ہٹا دیا جاتا ہے اور پوری اسمبلی کو باہر لے جایا جاتا ہے۔
کٹ میں ایک سیاہ پش ٹو اسٹارٹ بٹن شامل ہے، لیکن اس میں اپ گریڈ بھی دستیاب ہیں، جیسے کہ یہ کرمسن بٹن۔ یہ کی ہول میں بالکل اسی طرح فٹ بیٹھتا ہے جیسا کہ ہے، لیکن میں نے فیکٹری ربڑ گرومیٹ کو اپنی جگہ پر چھوڑنے کا فیصلہ کیا۔
یہ سسٹم کنٹرول باکس ہے اور اسے نظروں سے اوجھل نصب کر دیا جائے گا۔ آپ ان 4 سوئچز میں سے ہر ایک کی اوپر یا نیچے کی پوزیشن کو منتخب کر کے اپنی ترجیحات سیٹ کر سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، اوپر کی پوزیشن میں نمبر 1 انجن کو 0.8 سیکنڈ کے لیے شروع کر دے گا، سوئچ کو ڈاون پوزیشن پر سیٹ کرتے وقت اس کار کو 1 سیکنڈ تک کا وقت ملے گا جس کو مکمل طور پر مشغول ہونے میں زیادہ وقت لگتا ہے۔ آپ بٹن دبانے کے فوراً بعد شروع کرنے کا انتخاب بھی کر سکتے ہیں یا ECU کو متحرک ہونے اور شروع کرنے کی اجازت دینے کے لیے ایک لمحے کے لیے رک سکتے ہیں۔ ایندھن کا پمپ۔ یہ اختیارات صارف کے دستی میں درج ہیں اور انسٹالیشن مکمل کرنے سے پہلے سیٹ کر لیے جائیں، جب وہ ابھی بھی آسانی سے دستیاب ہوں۔
ڈیش کے نیچے، آپ کو بریک پیڈل سینسر سے سگنل کھینچنے کی ضرورت ہے تاکہ سسٹم کو معلوم ہو جائے کہ بریک لانچ کی اجازت دینے کے لیے لگی ہوئی ہیں۔ کسی بھی چیز کو ہٹانے کی ضرورت نہیں ہے، آپ صرف اس شامل کوئیک کنیکٹر پر کلپ کریں جو اسپیڈ کنیکٹر کو قبول کرتا ہے۔ تار کا کنٹرول (نارنگی تار)۔
کٹ کا مین ہارنس ایک سرے پر فیکٹری ہارنس میں جاتا ہے اور دوسرے سرے پر فیوز باکس - بالکل اسی طرح جس طرح اصل اگنیشن کو تار لگایا گیا تھا۔ فرق صرف اتنا ہے کہ آپ کو وائرنگ ہارنس کے لیے گراؤنڈ فراہم کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے نیچے کئی M6 بولٹ دستیاب ہیں۔ ڈیش
انسٹالیشن کا آخری حصہ ایک اور حتمی جگہ ہے جسے میں اپنے لیے رکھوں گا، لیکن یہ سرکلر اینٹینا ہے جو آپ کی ایکسیس کلید کو پڑھتا ہے اور گاڑی کو اسٹارٹ ہونے دیتا ہے۔ چونکہ ہر کٹ کا اپنا الگ کوڈ ہوتا ہے، اس لیے آپ کی کلید کو ڈپلیکیٹ نہیں کیا جا سکتا۔ معیاری کٹ میں 2 چھوٹے کیچینز اور کریڈٹ کارڈ کے سائز کا ورژن ہے۔
دیگر اہم آپشنز بھی دستیاب ہیں، بشمول چمڑے کے کلیدی لیبلز اور چھپے ہوئے چپکنے والے "بٹن" جنہیں آپ اپنے فون سے منسلک کر سکتے ہیں۔ اگر آپ فیکٹری سے چلنے والے سلنڈر کو ہٹا رہے ہیں، تو آپ کو صرف اوپر دیئے گئے اختیارات میں سے ایک کو شروع کرنے اور چلانے کی ضرورت ہے۔
ڈیش کے نیچے ہر چیز کو جوڑنے اور محفوظ کرنے کے بعد، تقریباً 35 منٹ کی تنصیب کے بعد کار میں آگ لگ گئی۔ کلیدی فوب کو اسکین کریں اور 2 بیپس سنیں، پھر ایک بار اسٹارٹ بٹن کو تھپتھپائیں، یہ آپ کے OEM اگنیشن کو پہلے نل کی طرف موڑنے جیسا ہے۔ سٹیریو آن ہو گیا۔ ایک دوسرے ٹیپ سے میرا ECU اور ڈیجیٹل ڈیش بورڈ کھل جاتا ہے۔ میرا پاؤں بریک لگ گیا اور کار میں آگ لگ گئی۔ کار کے چلنے کے بعد، اسے بند کرنے کے لیے، میں نے اپنا پاؤں واپس بریک پر رکھا اور اسٹارٹ بٹن کو تھپتھپایا۔ ایک بار اور یہ بند ہو جاتا ہے.
فی الحال، پش بٹن اسٹارٹ سسٹم تمام 1988-2011 Civics اور 1990-97 Integras پر دستیاب ہے، لیکن گروپ مختلف ماڈلز Accord، Prelude، CRV، TSX اور مزید کے لیے مکمل کٹس بھی پیش کرتا ہے۔
جب پش بٹن اسٹارٹ اور مین ریلے سوئچنگ کی بات آتی ہے تو یہ ایک مشکل سے شکست دینے والا امتزاج ہے، دونوں ہی آسان تنصیب، اضافی حفاظت، جدیدیت اور ایک بہت ہی معقول لاگت کی پیشکش کرتے ہیں۔ وہ سیکیورٹی کے ساتھ دیگر مصنوعات بھی پیش کرتے ہیں، جیسے کہ ان کا گھوسٹ لاک۔ کٹ، جو Trackmate GP, LLC کے ذریعے مربوط 4G LTE ٹریکنگ کی خصوصیات رکھتی ہے، جس سے آپ اپنے فون سے اپنی گاڑی پر نظر رکھ سکتے ہیں اور یہاں تک کہ اس کے فیول پمپ کو دور سے غیر فعال کر سکتے ہیں۔
یہ گھوسٹ باکس 2.0 بلوٹوتھ ڈیوائس ان لوگوں کے لیے بہترین ہے جو اپنی کار میں میوزک لگانا چاہتے ہیں لیکن ریڈیو انسٹال نہیں کرنا چاہتے، چاہے یہ ممکنہ چوری کی وجہ سے ہو، گیجز کے لیے دستیاب جگہ چھوڑنا نہیں چاہتے، یا صرف ایک صاف نظر چاہتے ہیں؟
گھوسٹ باکس میں آپ کے اگلے اور پچھلے اسپیکر کو طاقت دینے کے لیے 50 واٹ کے 4 چینلز ہیں، اور اگر آپ کو مزید ضرورت ہو تو ایمپلیفائر سے منسلک کرنے کے لیے RCA آؤٹ پٹس کا ایک سیٹ ہے۔ یہ سب اس کمپیکٹ باکس میں پیک کیا گیا ہے جو تقریباً کہیں بھی فٹ بیٹھتا ہے جہاں آپ نہیں کر سکتے۔ اسے دیکھیں، اور یقیناً، یہ صرف ایک فیکٹری ہونڈا کی وائرنگ ہارنس کا استعمال کرتے ہوئے پلگ ان کرتا ہے۔ اور، اگر آپ اسے انسٹال کرنا چاہتے ہیں، تو ایک ایکسٹینشن ہارنس دستیاب ہے۔
چونکہ ہر کوئی اپنے فون کا استعمال میوزک یا پوڈ کاسٹ کو اسٹریم کرنے کے لیے کرتا ہے، اس لیے یہ ایک حقیقی کنسول سے گریز کرتے ہوئے اسی طرح رہنے کا بہترین طریقہ ہے۔
پلگ اینڈ پلے کی اصطلاح ہماری صنعت میں اس قدر وسیع پیمانے پر استعمال ہوتی ہے کہ JDi اسے اپنی کمپنی کے نصب العین کے طور پر بھی استعمال کر سکتی ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ انہوں نے ہر چیز کے بارے میں سوچ لیا ہے، اور نتیجہ ایک ایسی مصنوع کی صورت میں نکلتا ہے جسے کوئی بھی انتہائی بنیادی ہینڈ ٹولز کے ساتھ انسٹال کر سکتا ہے اور حاصل کر سکتا ہے۔ جدید طرز اور انتہائی ضروری اضافی سیکیورٹی۔